1/ Neumático nuevo: * Base del cálculo: ahorro medio realizable (1,4 litros/100 km) con neumáticos MICHELIN X® ENERGY™ SAVERGREEN antes de cualquier operación de reesculturado o de recauchutado en MICHELIN REMIX.
2/ 1er reesculturado: * Base del cálculo: simulación del ahorro medio (1 litro/100 km) para un conjunto equipado con neumáticos nuevos MICHELIN X® ENERGY™ SAVERGREEN respecto a un conjunto equipado con neumáticos reesculturados MICHELIN X® ENERGY™ SAVERGREEN para los ejes recomendados.
3/ Recauchutado MICHELIN REMIX: * Base del cálculo: ahorro medio (1 litro/100 km) para neumáticos recauchutados MICHELIN REMIX de la gama MICHELIN X® ENERGY™ SAVERGREEN.
4/ 2º reesculturado: *Base del cálculo: simulación del ahorro medio (1,4 litros/100 km) para un conjunto equipado con neumáticos recauchutados MICHELIN REMIX de la gama MICHELIN X® ENERGY™ SAVERGREEN respecto a un conjunto equipado con neumáticos reesculturados MICHELIN X® ENERGY™ SAVERGREEN para los ejes recomendados.
Vida 1 : neumático nuevo MICHELIN : resultado simulado para los neumáticos MICHELIN X® ENERGY™ SAVERGREEN nuevos.
Vidas 2 y 4: Reesculturado: resultado simulado para un conjunto articulado equipado con neumáticos nuevos MICHELIN X® ENERGY™ SAVERGREEN comparado con un conjunto articulado equipado con neumáticos reesculturados MICHELIN X® ENERGY™ SAVERGREEN para los ejes directores y motores y en MICHELIN XTA 2+ para el eje central del semi remolque (los otros ejes están equipados de neumáticos nuevos).
Vida 3: Los neumáticos MICHELIN REMIX tienen las mismas prestaciones que los neumáticos nuevos MICHELIN de la misma gama. Los ahorros indicados en cada etapa del neumático son acumulables entre sí.
Los resultados de los ejemplos presentados por MICHELIN se dan a título indicativo.
En el caso concreto de los ahorros estimados por el cliente, los datos son facilitados por éste último, no comprometiendo, en ningún caso, a MICHELIN.